System umożliwiający jednoczesne otwarcie (zamknięcie) wszystkich zamków drzwi pojazdu (czasami łącznie z tymi ryglującymi bagażnik i wlew paliwa) poprzez naciśnięcie jednego przycisku lub przekręcenie kluczyka. Rozwiązanie stosowane niemal we wszystkich obecnie sprzedawanych pojazdach, zastosowane po raz pierwszy w latach 20-tych XX w, jednak spopularyzowane dopiero w latach 50-tych przez firmę Packard. Niektóre zamki centralne mają dodatkowo opcję automatycznego ryglowania drzwi po przekroczeniu pewnej, zaprogramowanej prędkości. Zwykle centralny zamek obsługuje się zdalnie przy użyciu pilota.