Nasza strona www używa technologii wykrywającej konfigurację przeglądarki użytkownika oraz
Ciasteczek (Cookie). Korzystanie z serwisu oznacza, że akceptujesz politykę prywatności i
wyrażasz zgodę na używanie Cookies zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki. Sprawdź politykę prywatności.
System aktywnej kontroli momentu obrotowego; opracowany przez Mazdę i zastosowany w napędzie wodorowo - elektrycznym system, którego zadaniem było odpowiednie „zgranie” obu źródeł napędu (silnika elektrycznego z ogniwem wodorowym). Dzięki zastosowaniu ów systemu możliwym stało się m.in. odzyskiwanie energii podczas hamowania oraz wyraźne zwiększenie momentu obrotowego podczas przyspieszenia dzięki odpowiedniej synchronizacji pracy obu źródeł napędu.